Глубоководная ПЛ или ГАС пр.20120. Пока только посмотрим на фотографии. А потом, исключительно по внешнему виду попытаемся что-то сказать о пароходе. Занятная архитектура, очень специфическая. Заточенная под специфику корабля.

По этому фото можно говорить о том, что ПК вероятнее всего идеально круглой формы. Ну а если присовокупить слухи про “Лошарика”, то это вполне резонное предположение. Кроме того, наплыв в носовой части скорее всего может быть вариантами или совокупным решением: размещения в верхней части манипуляторов и специальной сканирующей станцией для обзора дна. Интересно, заметить где открываются створки. Судя по первому более раннему фото и по контурам стыков, прямо в носу. На фото видны открытые створки на легком корпусе.

Похоже есть наплыв и в корме. Интересно зачем. И зачем надстройка за рубкой? Дополнительно для большой балонной группы ВВД? А два наплыва по бортам? Явно не акустика.

Дополнительная информация:

Б-90 “Саров” — опытовая (испытательная) российская ДЭПЛ, единственный корабль проекта 20120. ПЛ предназначена для испытаний новых образцов вооружения и военной техники. Приписана к Северному флоту, г. Северодвинск, Беломорская военно-морская база. Построена на заводах “Красное Сормово” и “Севмаш”. 26 мая 2007 года приказом Главнокомандующего Военно-морского флота России №025 подводной лодке присвоено наименование “Саров”. Спущена на воду в декабре 2007 года.
ПЛ “Саров” создан на базе корпуса экспериментальной подлодки проекта “Сарган”, заложенной в конце 80-х годов, но так и не достроенной после распада СССР, корпус от которой был доставлен на Севмаш в 2003 году.

– 7 августа 2008 года подписан приёмный акт и поднят флаг ВМФ России
– Весной 2010 года находилась в акватории ОАО “ЦС “Звездочка” в Северодвинске
– Летом 2013 года предположительно должна была провести испытания донной баллистической ракеты (объекта) “Скиф”
– В конце 2014 года сообщалось, что на лодке проходят испытания подводные роботы.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
– Скорость надводного хода – 10 уз
– Скорость подводного хода – 17 уз
– Автономность штатная – 45 суток
– Время пребывания под водой – до 20 суток.

РАЗМЕРЫ
– Длина – 72.6 м
– Ширина – 9.9 м
– Осадка – 7 м
– Водоизмещение надводное – 2300 тонн
– Водоизмещение подводное – 3950 тонн.

ВООРУЖЕНИЕ
Торпедные аппараты (2) и пусковая установка для устройств больших размеров в носовой части корпуса. Возможно, экспериментальная пусковая установка является съемным сменным модулем. Так же не исключено, что она является револьверной, многозарядной.

Источники: группа “Подводные Лодки России” (ВК) и сайт www.flot.com

 

Первая атомная подводная лодка построенная в СССР, К-3 вернулась на завод для ремонта и переоборудования в музей. С момента, как подлодка “Ленинский Комсомол” зашла в бухту Кут прошло 12 лет. И все это время коллектив завода и ВМФ боролись за судьбу этого корабля. Сейчас можно говорить о том, что первый этап по превращению первой советской АПЛ пройден. Заводом выполнены сложные работы по конвертированию корабля и несколько дней назад легендарная субмарина спущена на воду. Вывод корабля из дока складывался не совсем гладко, что увеличило время проведения операции, но никак не повлияло на исход. К концу рабочего дня К-3 была переведена на заводскую акваторию и ошвартована у плавпирса.

Источник: группа “Подводные Лодки России” (ВК)